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1.在歐洲，申不到135英鎊的貨物FBA倉一般選擇快遞運輸，如DHL、UPS、Fedex、TNT或者其他一些專線渠道，因為亞馬遜不是收貨人，所以在發貨時要多預付關稅服務（DDP），正常來講貨物進口清關時都需要VAT許多賣家沒有當地的稅號VAT稅號一般不要求發貨人提供當地個人VAT稅號。

對于當地海關來說，最重要的是收到關稅，按照規定納稅，但客戶申報的價值不能太低，因為貨物清關時不使用相應的賣方VAT亞馬遜平臺后期銷售產生的稅號、售后服務VAT沒有辦法征稅。事實上，在當地銷售貨物時，存在非法經營的風險，因此無法申請進口退稅。如果海關懷疑逃稅，將要求亞馬遜平臺提供賣家在平臺上的交易記錄（亞馬遜平臺將積極合作），因此沒有VAT建議客戶按正常售價申報，以免海關重新估值征收懲罰性關稅。

例如：1.一件商品的購買價格為10美元，最終售價為60美元。a.按10美元申報；b.按30美元申報；c.按60美元申報。其中a&b被調查的可能性相對較大，海關檢查的可能性較低，客戶需要提供銷售合同，大多數時候客戶不能提供，海關扣留導致貨物不能及時進入倉庫，重新估值（懲罰）賣方將承擔更大的損失。C.被海關檢查，因為客戶的最終賣家是按照這個銷售，海關找麻煩的基數要小得多。因此，低保承擔的風險更大。

2.申報超過135英鎊的貨物將產生進口關稅（Duty），如果賣家不提供當地的稅號去清關可能承擔的風險更大，尤其是發往德FBA倉的貨物。所以一般會要求賣家提供個人當地VAT稅號清關。建議賣方在當地合法經營。很多人可能會問他們是否可以用別人。VAT稅號要清關，長期這樣操作肯定是不可能的，問題還是要承擔非法經營逃稅的風險，嚴重的可能會導致賬存等。

一個VAT稅號對應同一個人，與亞馬遜平臺賬號直接相關。同樣的貨物VAT平臺上的銷售不是同一個賣家用的VAT稅號進口的貨物與國內銷售記錄不符，進出明顯不一致。如果金額大，稅務機關很容易懷疑逃稅。因此，賣家可以選擇空運或海運一些幾百公斤甚至更重的商品FBA倉庫，但必須提供可用的稅號。

3、亞馬遜FBA倉庫需要預約交貨，亞馬遜FBA倉庫很少有任何指定的物流供應商，但是UPS在亞馬遜FBA倉庫有獨立的操作區域，所以貨運代理公司現在使用更多的頭程物流UPS、DHL或者選擇一些當地物流公司專線送貨。亞馬遜是每家快遞公司的快遞FBA倉庫是指接受同一家公司的標準托盤交付（托盤交付后通常無法取出，因此也必須增加物流成本）。另外亞馬遜FBA倉庫分為三種商業模式：一種是亞馬遜自建倉庫 亞馬遜租用倉庫 亞馬遜將其外包給第三方倉庫。但是最重要的一點是，亞馬遜任何形式的倉庫，只接受已經完成清關的貨物進入倉庫。

4.對于亞馬遜倉庫的貨物包裝，亞馬遜每個國家的每個倉庫都有自己詳細的貨物包裝和運輸要求，每個倉庫可能會有所不同。至于亞馬遜倉庫發貨的標準要求，我們只能要求客戶在發貨前詳細解釋發貨倉庫對貨物包裝和重量的要求，以免因不合規而拒絕退貨。

5.目前，歐洲和亞馬遜的商品大多來自英國和德國，也來自西班牙、意大利和法國。例如，這三個國家的商品可以從英國或德國周轉。現在很多賣家走的最穩定的是英國，建在英國的海外倉庫最多。